|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Lei Kan |
| Số mô hình: | LKDR-300L |
Ⅰ. Tổng quan về sản phẩm
Máy dò máy bay không người lái cầm tay được sử dụng chủ yếu để tăng cường khả năng của chính quyền trong việc duy trì ổn định chính trị và xã hội trên toàn thành phố,ngăn chặn, dừng và cho phép các hoạt động bất hợp pháp và ngăn chặn các hành vi gây nguy hiểm cho trật tự công cộng. Nó tích cực thúc đẩy việc ứng dụng công nghệ thông tin và dữ liệu lớn trong an ninh công cộng, đưachiến lược
của cho phép thực thi pháp luật thông qua khoa học và công nghệ vào thực tế. Thiết bị này có thể phát hiện các hoạt động của máy bay không người lái trong phạm vi bao phủ của nó Ⅱ. Tính năng sản phẩmcung cấpcảnh báo sớm và đánh giá dự đoán để hỗ trợ trong việc cải thiện hiệu quả của việc phòng ngừa PC và thực thi pháp luật. Máy dò máy bay không người lái cầm tay này với một cơ sở dữ liệu tích hợp của các 2. máy bay không người lái thương mại
chính, cho phép hoạt động độc lập. Nó cũng được trang bị với 2. và
di động không dâytruy cập dữ liệu chức năng , cho phép truyền không dây dữ liệu báo động 2. và thông tinnhật ký Chỉ hoạt động bằng cách tiếp nhận thụ động mà không truyền bất kỳ tín hiệu điện từ nào; phát hiện kiểu máy bay không người lái và số sê-ri máy bay.
Bluetooth, cũng như cập nhậttrực tuyếncủa cơ sở dữ liệu mô hình máy bay không người lái. Ⅱ. Tính năng sản phẩm 1. Phát hiện thụ động: Chỉ hoạt động bằng cách tiếp nhận thụ động mà không truyền bất kỳ tín hiệu điện từ nào; phát hiện kiểu máy bay không người lái và số sê-ri máy bay. 2. Nhận dạng chính xác: Có khả năng phân biệt chính xác giữa các máy bay không người lái cùng thương hiệu, kiểu máy và băng tần. 3. Định vị chính xác:Một thiết bị duy nhất có thể cho biết vị trí mục tiêu của máy bay không người lái được phát hiện. 4. Danh sách trắng/Danh sách đen: Đánh dấu danh sách trắng bằng một cú nhấp chuột; máy bay không người lái được thêm vào danh sách trắng sẽ không kích hoạt báo động. 5. Hỗ trợ mô hình: Hỗ trợ các mô hình máy bay không người lái DJI chính và máy bay không người lái có hỗ trợ RID.
6.
Theo dõi quỹ đạo:Khả năng theo dõi quỹ đạo đa mục tiêu; khi nhiều máy bay không người lái được phát hiện đồng thời, đường bay của chúng được hiển thị bằng các màu khác nhau .7.
Báo động xâm nhập:Khi phát hiện xâm nhập, thiết bị phát ra báo động bằng âm thanh, trực quan và rung.8.
Định vị phi công:Định vị chính xác phi công (tức bộ điều khiển từ xa) và cho biết hướng tương ứng.9.
Định vị đa mục tiêu:Hỗ trợ phát hiện, định vị và theo dõi quỹ đạo chính xác đồng thời của ≥ 10 máy bay không người lái.10.
Phát hiện máy bay không người lái RID:Khi máy bay không người lái có tín hiệu phát sóng RID hiện diện, thiết bị đánh dấu chúng bằng một biểu tượng RID cụ thể.11.
Xuất dữ liệu:Cho phép xuất dữ liệu phát hiện và giải mã.12.
Mạng:Có thể kết nối với một nền tảng phía sau, hỗ trợ báo cáo dữ liệu phát hiện và cảnh báo sớm, cũng như cấu hình danh sách trắng do nền tảng phát hành.13.
Nâng cấp trực tuyến:Hỗ trợ cập nhật trên nền tảng đám mây của cơ sở dữ liệu mô hình máy bay không người lái và phiên bản phần mềm.Ⅲ.
Sản phẩmThông sốPhát hiện
Băng tần100MHz
~6200MHz
Bán kínhphát hiện1.5–2
km(đô thị
môi trường)2–3
|
Mô hình ( môi trường |
mởphản hồiThời gian phản hồiThời gianphản hồi |
|
Mô hình Khả năng phát hiện |
≥ 3~4h 1. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.( 6-3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. Thời lượng 3~4h 1. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.Kích thước 6-3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. |
|
FHD |
+ (1080X2160 |
|
) |
Nhiệt độ hoạt động re-25~401. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.Nhiệt độ bảo quản3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. |
|
C |
đến |
|
+70°C Cầm tay/Dây đeo |
AndroidMạng Simthẻ1. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.Wi3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. |
|
Trọng lượng thiết bị≤650g |
Kích thước177.5 |
|
mmX |
85mmX 34 mm |
|
Ăng-ten |
Kích thước |
|
2 |
tiếp nhận ăng-ten:19 mm |
|
( |
Φ |
|
) |
165L(L)Nguyên tắc hoạt động |
|
√ Cầm tay/Dây đeo |
Chính xác đánh giá IP67Phương phápNguyên tắc hoạt động 1. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.làm mát3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. Sản phẩm Nguyên tắc hoạt động1. Mô-đun thu RF thu tín hiệu không dây của máy bay không người lái thông qua ăng-ten. Tín hiệu chứa thông tin như số sê-ri, kiểu máy, vị trí, tốc độ, độ cao, quỹ đạo bay và vị trí phi công của máy bay không người lái.2. Đối với máy bay không người lái không hợp tác, thông tin phổ của chúng cũng có thể được phát hiện. Tín hiệu tương tự sẽ được truyền đến mô-đun xử lý tín hiệu số (DSP), mô-đun này khuếch đại, lọc, giải điều chế và số hóa tín hiệu để trích xuất luồng dữ liệu gốc. Mô-đun DSP sau đó sẽ giải mã, sửa lỗi và chuyển đổi định dạng dữ liệu để đảm bảo tính toàn vẹn và chính xác của nó, và cuối cùng truyền tín hiệu số đã xử lý đến hệ thống điều khiển chính.3. Cốt lõi của thiết bị là mô-đun điều khiển chính dựa trên hệ thống Android, sử dụng bộ xử lý hiệu năng cao và hệ điều hành Android, với khả năng xử lý dữ liệu và đa nhiệm mạnh mẽ. Mô-đun này nhận dữ liệu từ bộ xử lý tín hiệu số (DSP), chạy các thuật toán phần mềm chuyên dụng và đạt được khả năng nhận dạng tín hiệu máy bay không người lái, theo dõi quỹ đạo, phân tích dữ liệu và trình bày trực quan. |
|
4. Đồng thời hỗ trợ tương tác giữa người và máy tính, hiển thị kết quả xử lý một cách trực quan thông qua màn hình cảm ứng hoặc giao diện ứng dụng, chẳng hạn như hiển thị kiểu máy bay không người lái, khoảng cách, độ cao và thông tin đường bay. Đơn vị |
6. Toàn bộ hệ thống được cấp nguồn ổn định bởi các mô-đun pin để đảm bảo hoạt động liên tục và hiệu quả của tất cả các thành phần. Thông qua hoạt động cộng tác của thu RF, xử lý tín hiệu, phân tích thông minh và tương tác người dùng, thiết bị này đạt được khả năng giám sát và quản lý hiệu quả các tín hiệu máy bay không người lái, phù hợp với các tình huống như giám sát an ninh và giám sát không phận. |
|
Không. Danh sách |
Không.Mục |
|
Số lượng Đơn vị |
1 Chính |
thiết bị√PC
2
Bộ sạc
1
PC
3
Loại C
sạccáp
|
1 |
PC |
4 |
Điện |
|
thụ động |
1 PC |
thụ động |
Nhận dạng |
|
Chính xác |
PC |
thụ động |
Nhận dạng |
|
Chức năng phát hiện |
Phổ phát hiện DJI |
thụ động |
Nhận dạng |
|
Từ xa |
ID Phát hiện |
thụ động |
Nhận dạng |
|
√ |
√ |
Chính xác |
Nhận dạng |
×√√
|
|
Chính xácĐịnh vị |
× √ √Danh sách trắng/Danh sách đen |
× √ |
|
√ Mô hình |
|
|
|
|
√ Đa mục tiêu |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
√ 5. Biểu đồ thống kê: danh sách xếp hạng kiểu máy bay, đường tần suất chuyến bay theo thời gian, có thể xuất hình ảnh. |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
Phi công |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
√ Đa mục tiêu |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
√ Ⅶ. Hiển thị giao diện sản phẩm |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
4. Năm nút tắt chính: chuyển đổi lớp, la bàn, đo khoảng cách, đặt lại, xóa quỹ đạo và thao tác mù một tay. |
|
|
|
|
8. Một cú nhấp chuột vào "Xuất/Mạng/Nâng cấp" ở góc trên bên phải, nơi dữ liệu, bản đồ và chương trình cơ sở có thể được đồng bộ hóa với đám mây trong ba phút. 5. Biểu đồ thống kê: danh sách xếp hạng kiểu máy bay, đường tần suất chuyến bay theo thời gian, có thể xuất hình ảnh. |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
|
4. Phát lại theo dõi: Một cú nhấp chuột trở lại bản đồ, phát lại ở tốc độ 1 × -8 ×, có thể tạm dừng/kéo. 5. Biểu đồ thống kê: danh sách xếp hạng kiểu máy bay, đường tần suất chuyến bay theo thời gian, có thể xuất hình ảnh. |
6. Xuất dữ liệu: Chọn khoảng thời gian -> Tạo tệp -> Truyền trực tiếp Bluetooth đến các thiết bị bên ngoài. |
|
|
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
