Phạm vi dài 1,5km phủ sóng báo động sai Radar phát hiện máy bay không người lái cho an ninh biên giới
ⅠMô tả sản phẩm
Long-Range 1.5km Coverage Low False Alarms Drone Detection Radar là một hệ thống radar hiệu suất cao AESA (Active Electronically Scanned Array) được thiết kế đặc biệt cho an ninh biên giới,giám sát quân sự, và bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng. radar tiên tiến này cung cấp phạm vi phát hiện đặc biệt (lên đến 15km) trong khi duy trì tỷ lệ báo động sai cực thấp (< 1%),làm cho nó lý tưởng để giám sát rộng lớn, các khu vực nhạy cảm mà độ chính xác là tối quan trọng.
Được xây dựng với công nghệ MIMO (Multiple Input Multiple Output) và DBF (Digital Beamforming), radar này cung cấp phát hiện và theo dõi thời gian thực của UAV nhỏ, độ cao thấp (RCS thấp đến 0,001 m2),bao gồm cả máy bay không người lái mini và máy bay bốn chiều thương mại Việc phân loại mục tiêu dựa trên AI đảm bảo phân biệt đáng tin cậy giữa các máy bay không người lái, chim, và lộn xộn môi trường, giảm cảnh báo phiền toái.
Các ứng dụng chính bao gồm:
✔ Giám sát biên giới và bờ biển Khám phá các đường băng bất hợp pháp và máy bay không người lái buôn lậu.
✔ Bảo vệ căn cứ quân sự ️ Xác định UAV thù địch trước khi xâm nhập.
✔Bảo mật cơ sở hạ tầng quan trọng ️ Giám sát các nhà máy điện, sân bay và các cơ sở chính phủ.
Ⅱ. Đặc điểm sản phẩm
1Tỷ lệ báo động sai thấp (<1%)
Các thuật toán học sâu phân tích các dấu hiệu micro-Doppler để lọc các loài chim và sự lộn xộn.
Độ nhạy thích nghi điều chỉnh năng động với tiếng ồn môi trường.
2Công nghệ AESA cấp quân sự.
Ống sóng phased-array cho phép điều khiển chùm quang ngay lập tức (không có chuyển động cơ học).
Theo dõi nhiều mục tiêu đồng thời theo dõi nhiều UAV với cập nhật thời gian thực.
3. Hoạt động chống mọi thời tiết và chống nhiễu
Hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt (mưa lớn, tuyết, bão cát).
Nhảy tần số và hình dạng sóng thích nghi chống lại nhiễu điện tử (ECM).
4. Mạng lưới & triển khai có thể mở rộng
Đồng bộ hóa đa radar để giám sát khu vực rộng.
Tích hợp đám mây cho phép điều khiển từ xa và hợp nhất dữ liệu.
5. Việc triển khai nhanh chóng và bảo trì thấp
Thiết bị gắn trên xe hoặc cố định (< 10 phút thiết lập).
Tự chẩn đoán & tự động hiệu chuẩn giảm thiểu thời gian chết.
Ⅲ. Chức năng sản phẩm
Cơ chế làm việc |
Active Digital Phased Array (Azimuth Electronic Scanning) / Pulse Doppler |
Dải tần số hoạt động |
C-band |
Phạm vi |
1.5km |
Phạm vi phát hiện hiệu quả |
100 m đến 0,8 km (người đi bộ) 100 m đến 1,2 km (xe hơi nhỏ) |
Khả năng phủ sóng Azimut |
≥ 90° |
Mức độ phủ sóng |
≥ 18° |
Tốc độ phát hiện |
1.8 km/h đến 108 km/h |
Độ chính xác Azimuth |
≤1,0° |
Độ chính xác phạm vi |
≤ 8 m |
Tỷ lệ dữ liệu |
≥ 2 Hz |
Giao diện dữ liệu |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Điện vào |
≤ 45 W (năng lượng tiêu thụ), AC220V đến AC240V (sản lượng đầu vào) |
Nhiệt độ hoạt động |
-40°C đến +55°C |
Trọng lượng |
≤5,5 kg |
ⅣCác thông số sản phẩm
Cơ chế làm việc |
Active Digital Phased Array (Azimuth Electronic Scanning) / Pulse Doppler |
Dải tần số hoạt động |
C-band |
Phạm vi |
1.5km |
Phạm vi phát hiện hiệu quả |
100 m đến 0,8 km (người đi bộ) 100 m đến 1,2 km (xe hơi nhỏ) |
Khả năng phủ sóng Azimut |
≥ 90° |
Mức độ phủ sóng |
≥ 18° |
Tốc độ phát hiện |
1.8 km/h đến 108 km/h |
Độ chính xác Azimuth |
≤1,0° |
Độ chính xác phạm vi |
≤ 8 m |
Tỷ lệ dữ liệu |
≥ 2 Hz |
Giao diện dữ liệu |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Điện vào |
≤ 45 W (năng lượng tiêu thụ), AC220V đến AC240V (sản lượng đầu vào) |
Nhiệt độ hoạt động |
-40°C đến +55°C |
Trọng lượng |
≤5,5 kg |
ⅤPhong cách của công ty
VI.Các sự kiện của công ty